由于散装水泥的质量在生产过程中受到严格控制,特别是稳定性要求100%合格,这就保证了水泥的生产质量;在运输过程中,采用散装水泥车直接从水泥厂发送给用户,流通渠道正式畅通,防止掺假或以次充好,从而保证运输质量的稳定;在储存期间,散装水泥在正常的储罐中13个月内不会变质。在使用过程中,散装水泥计量准确,无损耗,保证了水泥用量的准确性,进而保证了混凝土质量和工程质量。因此,散装水泥可以广泛使用。但是,由于水泥本身是一种吸水性很强的颗粒材料,水泥研磨得越细,吸水性越强,水泥颗粒表面吸水后会水化,附着力大大增加,流动性减弱,容易结皮、起拱甚至结块。水泥结块或储存时,石膏和碱氧化物中的水分逐渐形成钾石膏,储存时的挂墙现象是由水泥和冷凝水的预水化引起的。因此,水泥筒仓应严格控制水的侵入。水泥筒仓进水有三种类型:水泥本身、雨水渗透和气流辅助装置。随着散装水泥的广泛应用,由于长距离、长时间的储存和运输,水泥结块已经变得非常普遍,这可能发生在水泥生产厂,也可能发生在交货后的运输和储存过程中。
我国散装水泥车和半挂车的消耗量持续增加,但由于散装水泥车的卸料功能是通过压力实现的,罐体中流化床帆布的压紧螺栓会因振动而松动,因此松动的紧固螺栓会随着水泥车的高压气流带入粉仓;如果流化床帆布长时间使用,会损坏,如果不及时更换,会造成水泥车堵塞或被带到粉仓;水泥车长时间停车启动后,灰直接装卸,留在罐内的灰结块;使用外部气源时,大型气泵(空气压缩机)带水,流化床帆布上的水泥结块;水泥中有大块或异物,在装载口没有过滤装置。这些原因导致水泥块或异物进入在搅拌过程中影响混凝土质量。